러시아는 강하시 IL-76항공기를 주로 이용하는군요 러시아 IL-76 특이 한 점이 많은데요
후면에 이탈문이 없고 조종석 근처에 좌우측문에서 이탈을 합니다 후면 램프도어에서는
화물등을 투하 하는데 이용하고 좌우측 문으로만 강하자를 이탈 시킵니다 이탈시 도어는 강하자를 보호하는 역활도 합니다
본 동영상에는 항공기내 모습과 이탈문이 열리고 강하 구령이 내려진후에 보조산이 펴지 는과정을 생생하게 담고있습니다
러시아는 서방권과는 틀리게 정박줄을 이용한 낙하산 전개방식이 아닌 항공기 이탈시에
보조 낙하산이 항공기 이탈시 개방된후에 항공기와 멀어진후에야 주낙하산이 펴지는 방식을 취합니다
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